Saturday, January 24, 2009

Mengganti ban mobil ceria di toko model bridgestone

Setelah cukup lama tertunda akhirnya kesampaian juga niat saya untuk mengganti ban mobil ceria saya. Alasan saya mengganti ban mobil saya, cukup jelas, karena secara fisik yang di persyaratkan pabrikan sudah harus diganti. Selain itu juga saya ganti ban lain yang sebetulnya masih cukup bagus, namun karena ban itu seringkali kehilangan tekanan sampai setengahnya dalam waktu seminggu pemakaian, ya saya ganti.
Berangkatlah saya tadi pagi ke Toko Model Bridgestone Pratama Motor di sekitar jababeka. Spesifikasi ban saya 155/70 R12 model B390 merk Bridgestone. Ketika sampai di sana. Kesan pertama saya, sudah terpengaruh dengan karyawan-karyawan nya yang berseragam semua. Rapih pikir saya. Kemudian saya perhatikan sudah hampir penuh, maklum tadi jam 10 datangnya.
Setelah dibantu parkir masuk ke halaman bengkel, datang karyawan yang agak senior membawa checksheet - gue suka ni, gaya orang pabrik soalnya, mirip gue - mengitari mobil gue sambil mencatat data mobil dan bannya. Setelah selesai, kemudian dia memarkirkan mobil saya dan meminta saya ke office untuk mendiskusikan pekerjaan pergantian ban.
Di office saya minta pergantian ban dan pekerjaan tambahan lainnya. Harga ban persis milik mobil saya Rp 335.000.- sudah termasuk balancing. Saya tambahkan pekerjaan balancing untuk kedua ban yang belum diganti, biayanya Rp 15.000/Ban. Tujuannya supaya tidak mengacaukan performance ban baru yang saya pasang di depan.
Kemudian saya tambahkan pekerjaan spooring. Disini pekerjaan spooring ada 2 macam. Spooring biasa 65.000 rupiah dan spooring 3D biayanya 100.000 rupiah. Kenapa saya lakukan spooring. Saya punya pengalaman pahit ban yang tidak dilakukan spooring. Ban habis pada bagian pinggir, mirip ban angkot yang gak dirawat dgn baik:). Selain itu juga saya pengen test kemampuan spooring disini. Saya pikir urusan ban, yang paling jago ya pabrikan ban itu sendiri. Jadi coba ajalah sekali. Lagian kalo jelek saya jadi tau, kalo ToMo ini gak capable menangani spooring.
Saat spooring, operatornya kesulitan mencari model yang sesuai untuk mobil saya. Saya minta dia panggil bosnya. Bosnya datang dan memilih settingan sirion/storia untuk mobil saya. Saya liatin aja terus sampai proses settingan selesai. Angka yang ada di komputer bisa masuk standard, meskipun tidak dititik idealnya. Saya coba untuk tidak ambil pusing dengan angka-angka tersebut dan lebih memilih mencoba Langsung di jalan.
Dicoba lah di jalan. Masuk ke jababeka. Pertama yang bawa dia, saya perhatikan terus setirnya, tidak ada goyang sama sekali, dan berjalan lurus. Not Bad I think. Kemudian saya yang bawa, speed saya naikkan ke 80km/jam, steer tidak tertarik ke kanan dan ke kiri. Bagus. Cukup lah testnya, berhubung saya juga ada agenda lain.
Total biaya Rp 800.000, plus 3 %, karena saya pakai credit card. Oh ya ada garansi Lho seminggu.
Ok Nanti saya lanjut lagi untuk review setelah pemakaian seminggu.

Read more...

Monday, January 19, 2009

Anggota DPR RI bolos saat sidang. Sangat menjengkelkan

Baru saja saya melihat berita di rcti, tepatnya jam 17:20 an.
Isi beritanya, kelakuan para anggota DPR kita yang tidak menghadiri acara rapat paripurna. Ditampilkan di berita tersebut ruang sidang gedung dpr mpr yang kosong melompong.
Kepercayaan adalah suatu hal yang sangat penting. Jika kita menghianati kepercayaan yang diberikan kepada kita.
Bukan hanya kita tidak akan dipercaya lagi. Lebih jauh dari itu adalah efek yang akan terjadi jika kepercayaan yang diberikan kepada anda tidak dijalani atau dijalani dengan tidak benar. Apa yang akan terjadi? Tergantung seberapa besar kepercayaan yang di berikan kepada anda. Dalam kasus ini, jika anda seorang anggota DPR, maka anda dipercaya untuk mewakili rakyat. Menangkap apa yang di inginkan oleh rakyat, menyampaikan apa yang di minta oleh rakyat, menyusun rencana undang-undang untuk menggolkan apa yang diminta oleh rakyat. Semua itu harus dilakukan dengan tepat, cepat dan efisien.
Kegagalan menjalankan tanggung jawab ini dengan benar ,secara di sengaja, tentunya akan mengakibatkan hal yang sangat merugikan bagi anda, baik di dunia dan akhirat.

Read more...

Friday, January 16, 2009

Mengapa orang ingin menjadi terkenal di tv.

Sebetulnya sudah lama saya ingin menulis ini. Namun waktunya belum teralokasikan. Baru sekarang bisa menulisnya, itu pun nyicil.
Dalam suatu acara perusahaan. Kami memanggil presenter terkenal HY, yang beberapa bulan lalu baru saja kalah dalam pilkada Sumatera selatan. Beliau di panggil dalam rangka memberikan tambahan semangat tim kami.
Beliau mengatakan, saat ini, presenter termahal di Indonesia adalah....... Tukul Arwana. Anda tahu berapa dia dibayar stasiun televisi, Tujuh puluh lima juta rupiah per episode....Sugoi na, kata orang jepang. Tolong ditutup mulut anda. Karena saya yakin anda ternganga sekarang dan menahan napas :) .
Tolong tahan napasnya nanti dulu. Karena Tidak hanya itu, Beliau juga mengatakan bahwa setiap satu menit overtime nya Tukul, bernilai Satu juta Rupiah. Gubrak! Saya mendengar ada yang jatuh tuh. :)

Begitulah nilai seorang presenter termahal di seantero Indonesia Raya ini.
Mengetahui info ini. Cukup mengagetkan bagi kami, kalau tidak bisa di bilang sangat mengagetkan he he he. Presentasi Helmi Yahya menjadi sayup2 mulai saat itu, paling tidak buat saya he he.
Pantas saja banyak orang ingin terkenal, ini dibuktikan dengan banyaknya peserta yang ikut audisi acara idol idol an. Bisa dibilang acara idol idol an. Adalah cara cepat untuk meraih kesuksesan dan terkenal. Di sini membuka kesempatan bagi semua orang untuk bisa terkenal dan berhasil. Saya juga berminat ikut kalau seandainya saya punya kemampuan he he he. Ada komentar?

Read more...

Sunday, January 11, 2009

Kecerobohan pangkal kerugian

Hari ini saya kurang hati-hati, ceroboh gitu. Tadi siang jam 12.00, saya bertransaksi di Atm Mandiri. Biasa saya pilih menu dimana ada tampilan pilihan nilai uang yang kita akan tarik. Kemudian saya pilih sejuta rupiah. Sampai sini kondisi nya lancar tidak ada yang ceroboh. Kemudian di sini saya mulai salah estimasi. Setelah menekan pilihan uang yang kita akan tarik, maka atm biasanya mulai transaksi dan tolong diperhatikan ini. Biasanya mesin atm sesaat kemudian akan mengeluarkan kartu atm dan struk kita (tanda siap diambil), baru kemudian uangnya keluar yang nyaris bersamaan dengan masuknya kembali kartu atm kita. Setelah kita ambil uangnya, kartu atm akan keluar lagi. Di sinilah kesalahan terjadi. Saat atm keluar untuk yang kedua kali, ternyata itu keluar untuk yang terakhir kali. Dan saya telat waktu ngambilnya. Akhirnya tertelanlah kartu atm ku. Jadi penting bahwa kita harus segera ambil atm kita saat kesempatan yang kedua datang. Segera saya telp call center Bank Mandiri di nomor 14000 untuk melakukan pemblokiran. Prosedur pemblokiran sederhana saja. Dia akan menanyakan hal berikut, (sebaiknya dihapalkan saja atau dicatat untuk persiaran) nomor rekening kita, alamat rumah, tanggal kelahiran, dan terakhir nama ibu kandung. Kalo udah dijawab dan betul semua, dia akan bilang " Baik Pak, nama saya bla bla bla. Saya akan melakukan pemblokiran atas kartu atm Bapak, per jam sekian (lengkap sampai menitnya), kartu atm Bapak sudah tidak berlaku lagi. Bapak harus kekantor cabang tempat pengeluaran kartu atm Bapak yang lama untuk pembuatan kartu atm yang baru. Harap disiapkan buku bank dan ktpnya." kartu sudah terblokir. Tinggal buat kartu yang baru. Berapa lama buatnya ya? Lama atau sebentar, Saya harus menebusnya dengan waktu produktif saya. Inilah yang saya tidak sukai dari tindakan ceroboh dan berbuat kesalahan. Kita harus menebus semua hal tersebut dengan menggunakan waktu produktif kita yang seharusnya bisa kita alokasikan untuk mengerjakan yang lain. Ada yang punya pengalaman juga?

Read more...

Friday, November 21, 2008

Servis mobil suzuki baleno th 2000 part 2

Lanjutan dari tulisan sebelumnya. Keesokan paginya saya bawa ke bengkel suzuki karawang. Saya tunjukan rekomendasi suzuki emergency call. Mereka Langsung melakukan pekerjaan sesuai rekomendasi. Harga sparepart CMP1 Rp 350.000. Kuras tangki bensin 150 ribu dan 87ribu tambahan nya, saya lupa untuk apa. Sekarang sudah gak mati2 lagi.

Read more...

Wednesday, November 19, 2008

Servis mobil suzuki baleno

Mobil baleno th 2000 adik saya mendadak gagal di start saat mao pulang dari rumah saya. Waktu itu jam 1 siang. Keadaan di lingkungan saya memang panas sekitar 35 derajat celcius. Kejadian ini sudah yg ke 3 kalinya. Langkah yg saya lakukan membuka kap mesin mobil untuk mengurangi panas kabin mesin. Kemudian saya start:... Ternyata mesin nyala kembali. Kemudian dibawa pulang adik saya. Baru jalan 1 km mesih mati kembali. Saya telp no emergency suzuki. Dia menyarankan untuk membersihkan saringan bensin asumsinya
Saya ikuti sarannya. Saya bongkar saringan bensinya, saya liat memang kotor :)
Selesai gw bersihin, mobil bisa jalan 5 menitan dah. Kemudian mati lagi, menyusul menyalanya indikator check engine di panel.
Akhirnya datang juga tim suzuki emergency call. Menurut analisa dia, mati hidup berkala itu disebabkan oleh sensor CMP nya yang problem. Karena sudah 8 tahun, fungsinya terganggu oleh panas berlebih dari engine. Sekalian dia juga nyarankan untuk kuras tangki. Ya esoknya saya bawa ke bengkel karawang.

Read more...

Sunday, November 16, 2008

Penggunaan nama pendek untuk blog

Apa untungnya menggunakan nama pendek untuk alamat blogspot.com anda?
Yang paling kelihatan tentu saja, kemudahan untuk di ingat:) . Kedua, nama nama pendek cenderung ekslusif dan mahal:) mudah-mudahan blog ini jadi blog mahal;-). Kerugiannya???sebaiknya kita ingat untungnya saja ya. Gak perlu ingat jeleknya. Ada komentar?

Read more...

About This Blog

  © Blogger templates Newspaper III by Ourblogtemplates.com 2008

Back to TOP